- Systèmes de levage hydrauliques
- Systèmes hydrauliques de poussée et de traction
- Systèmes de levage hydrauliques
- Systèmes de déplacement hydrauliques
- Vérins hydrauliques
- Vérins hydrauliques de faible hauteur
- Vérins hydrauliques à simple effet
- Vérins hydrauliques à double effet
- Vérins hydrauliques de forte capacité
- Vérins hydrauliques à piston creux
- Cylindres hydrauliques légers
- Vérins hydrauliques à écrou de blocage
- Vérins hydrauliques de traction
- Vérins hydrauliques non standard sur mesure
- Pompes hydrauliques
- Clés dynamométriques hydrauliques
Crics de levage mobiles - Équipement de levage pour ponts élévateurs et voies ferrées
Où acheter
Pour toute question concernant nos produits ou nos tarifs, veuillez nous laisser votre adresse e-mail et nous vous contacterons dans les 24 heures.
Détails du produit
Développé grâce à une expertise de pointe en ingénierie, le cric de levage mobile pour locomotives de KIET est spécialement conçu pour répondre aux exigences rigoureuses de l'industrie ferroviaire moderne. Adapté aux locomotives électriques et thermiques, ce système garantit une performance fiable pour toutes les opérations de levage, de maintenance et de réparation. Il permet une élévation sécurisée de la caisse, des bogies et autres composants de la locomotive, assurant un processus de levage stable et synchronisé – idéal pour les ateliers nécessitant l'utilisation simultanée de quatre crics ou plus.
Sa structure compacte et robuste se compose d'un système de transmission, d'un châssis, d'un support, d'un châssis mobile et d'un dispositif de commande synchrone, alliant durabilité et faibles besoins de maintenance. Sa conception privilégie la simplicité et l'efficacité, offrant une structure légère et très résistante qui réduit les coûts de production et d'exploitation tout en améliorant la précision du travail.
Son fonctionnement est intuitif et sûr. Les vérins peuvent être fixés à un poste de maintenance ou déplacés selon les besoins, offrant ainsi une grande flexibilité pour différents sites d'entretien. Le système utilise une transmission par engrenages et vis sans fin, reconnue pour sa fiabilité, sa longue durée de vie et sa facilité d'entretien. Grâce à une commande électronique synchronisée, quatre colonnes de levage ou plus peuvent fonctionner simultanément et sans interruption, en équilibrant automatiquement la répartition de la charge afin d'éviter tout basculement de la locomotive lors de la levée.
Applications
Dimensions du produit
| Modèle | Levage simple Capacité (T) | Vitesse de levage (mm/min) | Hauteur minimale de Chef de soutien (mm) | Course maximale de Chef de soutien (mm) | Horizontal étendu Distance de support de la tête (mm) | Synchrone Précision du contrôle (mm) |
| KET-JCJ-30 | 30 | environ 150 | 800 | ≥ 2200 | 0-500 |
|
| Modèle | Surfaces d'appui du support de 4xCrics de levage (mm) | Surfaces d'appui du support de 8xCrics de levage (mm) | Angle d'inclinaison de Chef de soutien (° ) | Son (Mesure effectuée à une distance de 3 mètres) (dB) | Installation Taper | Service Vie (année) |
| KET-JCJ-30 | ≤ 2 | ≤ 2 | 2-3 | ≤ 70 | Type mobile | 30 |
| Modèle | Tension
(V) | Puissance du moteur
(KW) | Capacité de levage Capacité (T) | Hauteur minimale de Chef de soutien (mm) | Hauteur de levage
(mm) | Dimensions
(mm) |
| ET-JCJ-16G | AC380 | 3 | 16 | 250 | 2000 | 1200×1080×3500 |
| KET-JCJ-25G | AC380 | 4 | 25 | 300 | 2000 | 1300×750×2800 |
| KET-JCJ-30G | AC380 | 4 | 30 | 822 | 2000 | 1600×950×4273 |
description2